Reparation / Kølesystem
Udskiftning af impeller
Impelleren er en lille gummidel med stor betydning. Den flytter søvand gennem motoren, og når den bliver slidt eller tør, falder kølingen. Vi skifter impeller og kontrollerer hele søvandskredsen.
Det hjælper vi med
- Udskiftning af impeller og pakning
- Kontrol af pumpehus, slanger og clips
- Rensning af søvandsfilter
- Test af kølvandsstrøm og temperatur
- Anbefaling af reserveimpeller om bord
Sådan opdager du en slidt impeller
Typisk falder vandstrømmen i udstødningen, motoren bliver varmere end normalt, eller der kommer en svag brændt gummilugt. Nogle gange finder man dele af impelleren i søvandsfiltret. Bliver impelleren helt ødelagt, kan vingerne sætte sig i varmeveksleren og give overophedning.
Vi anbefaler at skifte impeller efter motorens interval, typisk hvert andet år eller hvert forår, og oftere ved sandet vand eller mange driftstimer.
Sådan gør vi
Vi lukker søvandsventilen, afmonterer pumpehuset og kontrollerer både impeller og pumpehus for slid og ridser. Pakningen skiftes, slanger og clips kontrolleres, og pumpen samles igen. Til sidst startes motoren, og vi kontrollerer, at kølvandet løber korrekt, og at temperaturen holder.
Har impelleren kastet vinger, renser vi varmeveksler og eventuelle mellemkølere, så motoren ikke bliver ved med at overophede.
Forebyg næste gang
En reserveimpeller og et par værktøjer om bord kan redde en tur, hvis uheldet er ude. Vi viser gerne, hvordan pumpen åbnes på din motor, så du kender fremgangsmåden.
Spørgsmål og svar
Hvor ofte skal impelleren skiftes?
Mange anbefaler hvert andet år eller hvert forår. Ved meget sandet vand eller mange driftstimer kan det være nødvendigt oftere.
Kan jeg sejle med en defekt impeller?
Nej. Uden køling kan motoren overophede og tage alvorlig skade. Stop motoren og få det undersøgt.
Næste skridt
Har du problemer med din bådmotor eller generator?
Kontakt Christianshavn Marine Service og få hjælp til at finde en løsning.