Ydelse / Sejlbåd
Sejlbådsservice
Sejlbådens motor bruges ofte i korte, hårde perioder – ind og ud af havn, gennem kanaler og når vinden svigter. Det slider på køling, start og brændstofsystem, som kræver regelmæssigt tilsyn.
Det hjælper vi med
- Årlig service på sejlbådsmotorer
- Kølesystem, impeller og varmeveksler
- Brændstofsystem og dieseltank
- Startproblemer og batteriopladning
- Vinterklargøring og forårsklargøring
Korte ture slider på motoren
En sejlbådsmotor kører ofte kun 15–30 minutter ad gangen. Den bliver ikke gennemvarmet, olien får ikke arbejdstemperatur, og kondens kan samle sig i motor og udstødning. Samtidig står søvandspumpen stille i længere perioder, hvor impelleren kan tage skade.
Derfor anbefaler vi en årlig gennemgang, hvor vi ser på køling, brændstof, olie og elektriske forbindelser – også selv om motoren kun har kørt få timer.
Adgang er en del af opgaven
Motorrummet i en sejlbåd er ofte trangt. Det kræver tålmodighed og de rigtige værktøjer at komme til impeller, filtre og slanger. Vi er vant til at arbejde under de forhold og planlægger opgaven efter, hvad der faktisk kan nås.
Klargøring til sæsonen
Inden sæsonstart kontrollerer vi impeller, kølevæske, olie, filtre, slanger og batteri. Efter sæsonen sørger vi for frostsikring og konservering, så motoren ikke står med vand, der kan fryse.
Spørgsmål og svar
Min sejlbådsmotor har kun kørt 20 timer i år. Skal den alligevel serviceres?
Ja, ældning af olie, brændstof og gummidele følger tid lige så meget som driftstimer. En årlig kontrol er billigere end en reparation.
Kan I komme til båden, når den står på land?
Ja, vi kan arbejde på motoren, mens båden står på land, så længe der er adgang og strøm til rådighed.
Næste skridt
Har du problemer med din bådmotor eller generator?
Kontakt Christianshavn Marine Service og få hjælp til at finde en løsning.