ChristianshavnMarine Service

Reparation / Overophedning

Motor der bliver for varm

Overophedning er et af de mest skadelige problemer på en bådmotor. Vi finder årsagen, før motoren tager skade.

Kølesystem og søvandspumpe på en bådmotor
Reparation · København

Det hjælper vi med

  • Kontrol af kølvandsstrøm
  • Impeller og søvandsfilter
  • Termostat og varmeveksler
  • Kølevæskeniveau og luft i kredsen
  • Temperaturmåling under belastning

Stop motoren i tide

Stiger temperaturen, eller lyder der alarm, skal du reducere farten og stoppe motoren, når det er sikkert. Kør ikke videre for at nå hjem. En overophedet motor kan få skæve topstykker og ødelagte pakninger.

De mest almindelige årsager

Defekt impeller, tilstoppet søvandsfilter, sand i varmeveksleren, defekt termostat, for lidt kølevæske eller en luftlomme i ferskvandskredsen. Nogle gange er der flere årsager samtidig, især hvis problemet har været der længe.

Efter reparationen

Vi tester, at motoren holder stabil temperatur ved tomgang og under belastning. Vi anbefaler også at kontrollere impeller og filtre som en fast del af forårsservicen.

Spørgsmål og svar

Kan man sejle med en motor, der bliver for varm?

Nej, ikke uden risiko for alvorlig skade. Stop motoren og få kølesystemet undersøgt.

Hvorfor bliver motoren kun varm ved høj fart?

Det peger ofte på begrænset kølevandsflow eller en varmeveksler, der er delvist tilstoppet. Det kræver en måling.

Næste skridt

Har du problemer med din bådmotor eller generator?

Kontakt Christianshavn Marine Service og få hjælp til at finde en løsning.

Ring nuSkriv til os