Sæson
Vinterklargøring af sejlbådsmotor
Vinteren er den hårdeste periode for en motor, der ikke bruges. Frost, kondens og gammelt brændstof skaber de fejl, du ellers først opdager i maj.
Frostsikring
Vand i kølesystemet kan fryse og ødelægge komponenter. Søvandskølede motorer skal tømmes, og ferskvandskølede motorer skal have kontrolleret blandingsforholdet. Dræn også varmeveksler, oliekøler og eventuelle vandlåse.
Lad ikke båden stå med vand i systemet, selv om vinteren ser mild ud. En enkelt nat med hård frost er nok.
Olie og filtre
Skift olie og filter inden stilstand, så sure restprodukter ikke ligger i motoren hele vinteren. Skift også brændstoffiltre, og kontrollér vandudskilleren.
Brændstof og tank
Fyld tanken op for at begrænse kondens, og brug egnet tilsætning, hvis det anbefales til din motor. Tøm vandudskilleren, og kontrollér, at tankdækslet slutter tæt.
Batteri og fugt
Tag batteriet ind, eller hold det vedlige opladet. Kontrollér poler og samlinger, og sørg for ventilation i motorrummet. Fugt er den største årsag til ir i elektriske forbindelser.
Kort opsummeret
- Dræn eller frostsikr kølesystemet korrekt
- Skift olie og filtre før stilstand
- Fyld tanken og kontrollér vandudskiller
- Tag batteriet ind og sørg for ventilation