Vedligeholdelse
Hvor ofte skal en marinedieselmotor serviceres?
Serviceintervallet står i motorens manual, men virkeligheden om bord kræver ofte en anden vurdering. Korte ture, lang stilstand og hård belastning slider forskelligt.

Følg manualen – og din egen brug
De fleste marinedieselmotorer har et interval på 100–250 driftstimer eller et år, alt efter fabrikat. For fritidsbåde betyder det ofte, at den årlige service er den vigtigste, fordi motoren sjældent når intervallet i timer.
Bruges båden intensivt i sommerperioden, kan der være behov for et ekstra olie- og filterskift midt i sæsonen. Det gælder især ved langvarig høj belastning eller mange timer i tomgang.
Korte ture slider mere end mange tror
En motor, der kun kører 15 minutter ad gangen, bliver ikke gennemvarmet. Kondens samler sig i olie og udstødning, og olien mister gradvist sine egenskaber. Samtidig står søvandspumpen stille i længere perioder, hvilket kan gøre impelleren tør og stiv.
Derfor bør en bådmotor serviceres mindst en gang om året, uanset hvor få timer den har kørt.
Det, der bør tjekkes hvert år
Olie og oliefilter, brændstoffiltre, vandudskiller, impeller, kølevæske, termostat, remme, slanger og batteri. Dertil kommer en visuel kontrol for korrosion og utætheder samt en prøvekørsel med temperaturmåling.
Tegn på, at service er forsinket
Svær start, ujævn gang, mørkere udstødning, stigende temperatur, olieforbrug eller metalliske lyde er tegn på, at noget bør undersøges. Vent ikke til næste planlagte service, hvis du oplever ændringer.
Kort opsummeret
- Følg manualens interval, typisk årligt eller 100–250 driftstimer
- Servicer mindst en gang om året, også ved få driftstimer
- Korte ture giver kondens og slid på impeller
- Reager på ændret lyd, røg og temperatur med det samme
